【特惠】開間賺錢餐飲店：創業方法與成功法則(2版)(附CD)超值推
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
高雄中華路左營地下道填平 居民憂兩側溝未完工恐積水 | 高屏離島 | 地方 | 聯合新聞網
左營地下道填平工程原定5月31日第一階段通車，由於進度微幅超前在今天下午開放，為避免汽機車爭道，初期僅開放中間雙向各一快車道供汽車通車。記者謝梅芬／攝影 分享 facebook 網購人氣商品熱賣商品英文 配合鐵路地下化工程，高雄市政府陸續辦理陸橋拆除及地下道填平工程，左營地下道上個月中旬展開填平作業，今天下午提前開放快車道通車行駛，目前兩邊側溝尚未完工，民眾擔心雨季來臨，會造成坍方，副市長李四川說，中間車道限定產品熱門產品部分已完全填平，沒有問題，兩邊側溝，原有水溝仍可排水，新的側溝及人行道繼續施工，整體工程預計7月下旬完工。高雄非逛不可超值推薦市長韓國瑜主持剪綵儀式，從九如路步行至翠華路，關心巡視道路鋪設品質。. } }); } 副市長李四川說，左營地下道工程全長約460公尺，深度約7公尺，近2層樓高度，4月17日開工，今天下午開放部分車道通行，由於整平工作若沒有滾壓扎實，日後恐有下陷疑慮，施工團隊不敢輕忽，共分7層按步驟分層施工確實填平，以往汛期時地下道積淹水頻傳，填補後可望除去淹水顧慮。李四川表示，有住戶建議一併拆除附近的高架橋，但當時因交通維護問題，仍未拆除，未來會與交通部評估討論拆除可能性。李四川說，配合鐵路地下化，高雄市區已先後拆除5座陸橋並完成填平左營地下道，整修133條大小道路，改善面積約178萬平方公尺。高雄市水利局指出，左營地下道填平工程原定5月31日第一階段通車，由於進度微幅超前，今天下午開放，為避免汽機車爭道，初經典商品最便宜期僅開放中間雙向各一快車道供汽車通車，機車部分仍維持行駛翠華高架橋，兩側護欄不予撤除，將接續施作人行道、分隔島及側溝等設施，預計7月下旬全部完工。高雄市長韓國瑜主持剪綵儀式，從九如路步行到翠華路，關心巡視道路鋪設品質。記者謝梅芬／攝影 分享 facebook
當你眨眼時，為何視線不會「斷片」？
草根影響力新視野 編譯 鍾藝
有一種說法，「別眨眼，你會錯過精彩。」 但實際上，當我們眨眼時，我們不會錯過任何一件事。如果不是特別留意，相信很少有人能發現我們眼睛的這一功能。成年人每分鐘眨眼次數約為15次，但我們的視力似乎是無縫連接且不間斷的。人體究竟是如何運作的呢？
專家們提出，是大腦填補了我們眨眼時的這些空白，當視覺輸入暫停時，大腦會在眨眼期間彌合短暫的瞬間。不過在之前的研究中，這個解釋被限定在了大腦後感覺區域。近日，研究人員發現在大腦的其他區域，這個解釋也行得通。
在一項新的小型研究中，科學家們發現大腦前額葉皮層是一個參與決策和短期記憶的區域，它能將我們在眨眼前後或其他視覺中斷期間前後看到的東西聯繫起來。研究人員還進一步發現，前額葉皮層在感知記憶中起著關鍵作用，感知記憶是一種存儲感官輸入的長期記憶。此項研究也於9月24日在線發表於《當代生物學》雜誌上。
此項新研究的主要作者，德國哥廷根大學醫學中心的德國神經科學家Caspar Schwiedrzik通過電子郵件告訴Live Science：「在之前的研究中，研究人員使用磁共振成像（MRI）檢查大腦活動，發現幾個大腦區域（包括前額葉皮層）在感知記憶形成過程中較為活躍。」
在新的研究中，研究人員不僅採用MRI技術，還利用了更直接的電生理技術，具體來說，研究人員監測了6名患有癲癇的病患的大腦活動（他們的大腦中植入了電極來治療這種疾病）。這樣的研究方法使科學家能夠直接記錄受試者的大腦活動。
當一個人眨眼前，他們所看到的任何東西都會被大腦保留，然後被保留的片段又會與眼瞼再次抬起時看到的東西相連。在這項研究中，研究人員設計了一個實驗，證明兩個圖像之間有類似的視覺聯繫。同時，電極將向研究人員展示在這種視覺解釋下哪些腦區會發生特別的活動。
在實驗中，研究人員向實驗參與者展示了兩種圖片，例如垂直圖片或水準圖片。參與者成對地查看圖片，並選擇兩個圖像的方向。實驗結束後，科學家記錄了前額葉皮層的大腦活動。他們注意到，如果參與者對第二張圖像選擇的方向與第一張圖像的方向一致，則會啟動感知記憶。更重要的是，研究人員還發現，由於早期手術而遺失部分前額葉皮層的一名受試者無法在實驗中存儲資訊以形成感知記憶，這表明前額葉皮層對於此類記憶功能是必需的。
總體而言，各維度研究結果都表明了前額葉皮層用使我們能夠更加穩定地感知周圍世界，眨眼也不會產生「斷片」的情況。
資料來源：Why Doesn’t Your Vision ‘Go Dark’ When You Blink?
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