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商品訊息描述:

面對新世代崛起,
強勢、命令那一套已經失效。
與其成天把「代溝」掛嘴上,
你該引導團隊,學習用熱血思考和行動!

身為主管,你無法理解「年輕人為什麼這樣做?」
稍微被唸兩句,Y世代部下莫名委屈,忙著傳LINE大抱怨……
停止互相怨懟吧!本書能讓你們一起幹點有意義的事。
領導術要update,掌握5原則,團隊就會心甘情願為你賣命。

原則1:先理解他的價值觀,才來談領導
永遠有新血流入職場,面對每一次世代交替,都讓主管好焦慮。每個世代都會有新問題:凡事只想用email解決、只要小確幸、對工作沒企圖也沒想法等,身為主管得換個腦袋,才能有技巧地引導團隊。

建議你
●想讓部屬自動自發,先認同他也有他的立場。CP值爆表
●表現出「關心」,而非「監督」的感覺。

原則2:代溝沒有對錯,得認真思考相處模式
令你感到不解的問題還很多,電腦手機帶來便利,也讓人失去面對面溝通的能力。新世代以自我為中心、凡事問GOOGLE而不願動腦思考、習慣性頂嘴……,別感嘆時代不同了,你應該積極溝通。

網拍熱門產品建議你
●無論大小事,詳細說明理由,他就會自己把事情做到好。
網路熱銷●引導思考和錢有關的未來,他看待工作的觀點就會改變。
暢銷商品
原則3:斷捨離釐清思維,讓部下願意追隨你
被小屁孩部下氣到快發飆時,先冷靜。請回想自己的新人時期,檢討腦中的「應該論」,對他們的理解就會多一點。不糾結在跨不過的價值觀差異,將思考重點放在最該「堅持」的事情上。

網路熱賣商品建議你
●認知「一旦共事,就是要一起做出成績!」自然有辦法磨合。
●不管間隔多久,雙方一定要有定期討論的時間。

原則4:點燃團隊的熱情,一定得化作實際行動!
光喊「加油」不會燃起火花,你得讓他找到動機!人人都需要努力工作的理由,提供部下完成工作的「附加價值」,他會心甘情願動起來,並從中獲得滿滿成就感。

建議你
●協助部下建立兩個藍圖,目的明確,他才敢大步邁向未來。
●想培育團隊自主思考,好主管必備提問句:「那你怎麼想?」

原則5:重視12件事,部下就會說:「很高興,你是我的主管。」網路熱賣產品
比起擺出高高在上的姿態,不如用柔軟態度和部屬應對。從改變自己開始,逐步引領他前進,當他成功的推手!本書提供12個觀點,培養你們的溝通默契,你會知道,帶人沒有想像中困難!

建議你
●別認定對方會為了你改變,打破自己的保護殼,接納更多聲音。
●提出一個問題,就能讓部下充滿幹勁,發掘工作的意義。
折扣情報
熱門商品本書完整指出跨世代差異,並提出具體的改善方法,主管在引領年輕世代的過程中,也要同步學習、前進。讓本書為你和新世代搭建一座橋梁吧,花點小心思,你們就能攜手開闢,通往新世界的偉大航道。

本書是《鋼彈主管,你如何領導你的海賊王部下》全新修訂版。

推薦人

網友一致推薦ICF國際教練協會認證PCC級企業教練? 陳朝益
馬歇爾葛史密斯管理學院心理諮商博士? 陳錦春


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商品訊息簡述:

  • 譯者: 邱惠悠
  • 出版社:大樂文化   
    新功能介紹
  • 出版日期:2016/06/20
  • 語言:繁體中文


 


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下面附上一則新聞讓大家了解時事



鄭明典教你看懂氣象圖 下周台灣天氣型態偏濕 | 生活新聞 | 生活 | 聯合新聞網
中央氣象局副局長鄭明典在臉書表示,根據大氣可降水量分析圖,反映低層大氣的潮濕度,圖上方顏色是偏乾的空氣,下方熱帶則屬於偏濕的空氣。可以看出來,台灣正好位於乾濕交界處,基本上是穩定的區域,但是經驗上,這樣的情況午後對流機率高。他說,台灣西方,大陸華送禮酒推薦熱賣商品英文南上空持續有濕空氣北上。由於天氣系統是由西往東移動,所以預期,下周起台灣應該會進入一段偏濕的天氣型態。. } }); } 氣象局說,明天風向轉為偏南風,預測西半部高溫約30至32度,網路熱銷精選中午前後感受悶熱,東半部高溫約27、28度;降雨方面,花東地區有局特惠折價卷部短暫陣雨,其他地省錢妙招區為多雲,午後山區及近山區有局部短暫雷陣雨,且局部地區可能有大雨勢發生的機率。下周一鋒面逐漸接近,白天台灣地區處於鋒面前緣暖區,各地氣溫仍偏暖熱;降雨方面,花東及南部地區有局部短暫陣雨,其他地區上午大致為多雲、午後有局部短暫雷陣雨,並有局部大雨勢發生的機率。下周二清晨左右鋒面將逐漸由北往南通過台灣地區,西半部及東北部地區容易有短暫陣雨或雷雨,並且有短時強降雨的機率,至於其他地區也會有局部短暫陣雨或雷雨,外出攜帶雨具備用。下周三鋒面南移至巴士海峽,鋒面殘留水氣,中南部及東半部地區仍有局部短暫陣雨或雷雨,其他地區亦有局部短暫陣雨,鋒面影響期間易有局部較大雨勢發生的機率。下周二、下周三鋒面通過後,東北風也會增強,北部及東北部又將再度轉涼,早晚低溫約19、20度,白天高溫則在23到25度,整天感受舒適至偏涼,中南部氣溫約在22至28度之間,花東則在23至27度左右,都比前幾天舒適許多。下周四、下周五東北風減弱,東半部地區仍有局部短暫陣雨,其他地區大致為多雲到晴的天氣,但午後西半部山區須留意局部短暫陣雨。鄭明典表示,根據大氣可降水量分析圖,反映低層大氣的潮濕度,圖上方顏色是偏乾的空氣,下方熱帶則屬於偏濕的空氣。可以看出來,台灣正好位於乾濕交界處,基本上是穩定的區域,但是經驗上,這樣的情況午後對流機率高。圖/取自鄭明典臉書 分享 facebook


 機捷賺錢降票價 葉匡時:聯外交通要加油


【台灣醒報記者藍苡瑄台北報導】桃園市長鄭文燦日前宣布,上半年桃捷公司淨賺2億多,10月起機捷全線各站將降價10元,引發爭議。曾任交通部長的葉匡時17日受訪時提議,「可以考慮慢車與快車的收費價格做區分,各站聯外交通還有努力空間。」立委、桃園市長國民黨參選人陳學聖認為,「機捷票價應該一次降價到位。」立委葉宜津則建議,可在飛機尖峰時段增加班次。

「所謂的淨賺2億應該只是會計上的意義,關鍵在桃園機場捷運所有的建設經費(大概1200億左右)都是由中央補助,」葉匡時16日在臉書上寫下,因桃園市政府沒有出一毛錢,因此桃機沒有折舊的問題,從帳面上來說,自然會賺錢。他受訪時說,「它賺錢這件事是呼攏的,並非真正在賺錢。」

重點在於何種票價合理,在做這項決策時是否有跟北捷一起討論。立委陳學聖則認為,看帳目就會知道是否有盈餘,但基於鼓勵民眾搭乘大眾運輸,政府即使賠本也應補貼,保障行的權益。

機捷票價、路程與北捷相比,票價較高,採取里程數計費,快車、慢車價格一樣。葉匡時認為,應先考量機捷定位,機場捷運一方面是機場運輸,又要開發地方的社區發展,連結林口等地。他提議,可以考慮站站停與快車收費價格區分,會比較合理,而且機捷沿途設的幾站聯外道路好像還沒做完,必須盡快處理改善。

陳學聖17日透過新聞稿表示,機捷降價應該要一次到位,他也提到自己曾在6月時提出政見,全面調整機捷票價,優先調降A7站至台北、機場至中壢環北站。機捷票價一次降價到位,才能真正吸引民眾搭乘,發揮都會區輸運最大功能。同時與交通部、雙北協商整合桃園到雙北機捷、台鐵、高鐵、客運相關優惠票價,才能讓桃園融入雙北,形成北北桃一日生活交通圈。

「若有賺錢,回饋降價這是件好事啊,我支持鄭文燦市長的做法,」立委葉宜津說,面對外界認為這有選舉考量,她回應,這與選舉考量無關,因為大部分搭乘機捷的人是要去機場,去機場的是全台各地都有,並非只有桃園市民。她提議,在飛機尖峰時段,增加班次,同時也提升安全的服務品質,以提升運量。

「不要凡有政策推出就說是選舉考量,應該是對民眾有更便利的措施,以及能增加機場捷運運量的策略。」立委黃國書說,否則會把這項政策給模糊掉。他提議,未來要提供更便利的措施,與搭配良好的行銷,提升民眾搭乘意願。

票價問題部分,黃國書覺得地方政府有考量,畢竟與北捷兩者性質不同,這很難比照收費表準,但他相信桃園市政府一定會找出最好的政策。他也尊重機捷分兩階段調整費用的考量。







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