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網友開箱介紹蔡東豪做過CEO，辦過網媒，得過不少掌聲，聽過更多責罵聲。
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網購達人由商台到精電，由《主場》到《立場》，蔡東豪多年企管生涯，上過高峰，見過低谷。起起跌跌，從自覺中發現犯錯，從復原力中再次站起。
逆境十之八九，關鍵是學會自我復原力，才能走更遠的路。承認、接受、相信、等待，便有能力超越眼前限制，管理企業如是，管理人生如是。一路走來，蔡東豪細談他的復原管理之道，並於特別訪談中，首次詳談《主場新聞》事件的衝擊及復原歷程。
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作者： 蔡東豪
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
高球／嘉信挑戰賽季軍 潘政琮滿意 | 綜合 | 運動 | 聯合新聞網
潘政綜（持桿者）揮桿後注意球飛行的方向。 法新社 分享 facebook 我國高球好手潘政琮挑戰生涯第二座ＰＧＡ金盃雖失利，在嘉信挑戰賽仍打下並列第三的佳績，世界排名也首度晉升前五十，取得七月參加英國公開賽資格，讓他自評對整體表現十分滿意。. } }); } 小潘四月剛收穫生涯首座ＰＧＡ冠軍，嘉信挑戰賽三輪打完也只落後領先球員兩桿，可惜最終輪只抓兩鳥、吞一柏忌，最終成績二七二桿（低於標準桿八桿）並列第三名，看著韓裔美籍好手羅相特惠活動限時下殺昱以二六送禮省錢七桿帶走金盃。沒能再進帳金盃，小潘認為整體表現穩定，最終輪小白球雖一直跳到球道外，開球其實還是開得不錯，且前幾輪推桿需要加強，最終輪也進步許多，「總而言之，我對前五名的表現很滿意。」這是小潘生涯第二場ＰＧＡ賽事進入前十名，本周世界排名也升到生涯新高四十七，剛好取得前五十名直接參加英國公開賽的資格，七月十八日起將第二度挑戰這場年度大賽。徐薇淩揮暢銷排行 抗漲桿後注視球飛行的方向。 法新社 分享 facebook 征戰ＬＰＧＡ的我國高球女將徐薇淩昨天也傳捷報，她在純絲錦標團購人氣產品產品賽最終輪雖吞下雙柏忌，但也射下七鳥、一老鷹，最終以二七○桿（低於標準桿十四桿）獨居第五，本季第二度擠進前十名。
交通部長吳宏謀上任 推動觀光品質
【台灣醒報記者藍苡瑄台北報導】新任交通部長吳宏謀16日與賀陳旦進行交接，就遇到台鐵產工在交通部外抗議台鐵下半年將公司化！他受訪時說，「我已請相關人員留下來見面，了解詳情，未來要兼顧原來員工的權益和整體台鐵將來發展的永續，希望創造雙贏。」被問到未來是否繼續推動台鐵公司化，他認為要先跟他們溝通，尊重不同聲音，現在還沒決定是否繼續推動。
「我今天承接賀陳旦部長先前的良好基礎，將推動安全、效率、品質、創新、永續等核心價值。」吳宏謀說，將落實於國家的重要交通政策中。不過甫上任就遇到台鐵產工10多人聚集交通部外抗議台鐵公司化，台鐵產工擔憂若公司化之後就會隨之而來變成民營化，以及各種影響社會弱勢權益的營運方向，甚至會造成公共安全危機。台鐵產工呼籲吳宏謀向產工幹部公開辯論。
吳宏謀回應，未來會兼顧員工的原有權益，以及來體台鐵的永續發展，表示尊重不同的聲音。他認為台鐵公司化推動中有一定的理由，現在會先跟台鐵員工溝通，現在還沒決定是否持續或是延遲推動公司化，尚未把話說死。
「賀陳旦部長任內關心交通安全問題，上任後交通致死率減少兩倍，」政務委員張景森監交時說，賀陳旦任內強力執法酒駕、推動高齡駕照等，值得肯定。觀光方面，他推動國家觀光發展轉型，陸客減少後，思考如何結構轉型，連續三年國際旅客都超過千萬人。
「我內心百感交集，因為交通部工作繁重，我跟賀陳部長是接力賽，他訂定了良好基礎。」吳宏謀致詞說，感謝前部長對國家交通安全日益精進，並持續推動整體公共運輸。他早上也跟賀陳旦表示，未來有些政策會持續進行並加速辦理。像是移動性污染會配合國家政策，包含電動車與交通運輸推動。
被問到前瞻基礎建設已延宕許久，有外界質疑是否有可能是為了選舉綁樁，他回應，「現在是規劃設計階段，這不可能綁樁，這是為了國家整體的交通發展。」至於高鐵15日表示，內部增加兩位資深副總，他認為高鐵現在是民營公司，所以交通部會尊重獨立個體組織運作，重點在於未來如何提升品質與競爭力。
日前有近百名學者連署反對鐵路立體化，要求彰化市鐵路立體化、嘉義縣高架延伸等審查案暫停，吳宏謀說，發展軌道運輸是國家發展公共運輸綠色交通非常重要的動脈，穩定安全且運量高。有些高架化不做不行，因為現在人口聚居，必須降低交通不安全性等，高架化、地下化是必然趨勢。
「觀光遊憩將來旅遊品質一定要提升，有時為了便宜卻把品質拉低，這對整體台灣觀光發展不好，」吳宏謀認為，現在很多新的觀光商業模式結合交通，搭飛機、來郵輪台灣玩，讓陸、海、空互相合作。
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