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下面附上一則新聞讓大家了解時事
每年影響20萬考生！6月報名駕訓班恐漲價 費用1萬元起跳 | 生活新聞 | 生活 | 聯合新聞網
駕訓班學費下限6月起從8千元調漲至1萬元，漲幅高達25%，這將是公路總局21年來首度調漲駕訓班學費下限。現行駕訓班學費為8千元至1萬3千元，北市則為9千元至1萬3500元，但多年來購車、教練薪資等各項成本上漲，業者希望可以適度調漲學費，公總2017年請學者專家研議調漲版本，近期拍板決定將下限8千元一律調漲到1萬元，6月起報名統統適用，初估每上班族省錢大作戰超實用年影響20萬以上考生。全台約有220多家駕訓班，每年有超過20萬人報考駕訓班，最多一年曾高達28萬人，但近年因少子化最暢銷產品暢銷產品影響人數下滑，去年僅25萬人。. } }); } 現行駕訓班學費為8千元至1萬3千元，北市則是9千元至1萬3500元，多年來沒有調整。但物價指數升高，包括基本薪資調整、考照新增道路訓練項目、上課時程拉長、購車及維護成本也都升高，業者不斷反映駕訓班學費上下限也要跟著調整，公總2017年起啟動相關研究案。據公總調查駕訓班收費現況，雖然學費下限為8千元，但僅不到十來家業者會收到8千元下限，多半會超過8千元，普遍在1萬元左右；因此公總認為，駕訓班學費下限調整至1萬元還算符合業界現況。另外，除了台北市最暢銷產品限時下殺的駕訓班學費上限都是1萬3千元，這次則調漲到1萬3500元，統一全台價碼。但有些駕訓班標榜服務周到、設備高端，為符合市場需求，未來駕訓班學費天花板將不是「鐵板一塊」。公總正在研議新設個案審查機制，業者可以申請提高學費上限，最多不超過1萬6千元為原則，但要提報哪些成本或指標還需要研議，目前只有初步方向，6月還不會上路。公路總局擬將駕訓班學費下限從8千元調漲至1萬元。聯合報系資料照 分享 faceb必買開箱文ook
謝立功批支持林右昌就是肯定蔡英文 南流青年基隆全台之冠
【綜合報導】前陣子韓國瑜用「北漂」議題喚起在地高雄人重視，基隆市長參選人謝立功表示，其實大家不知道，基隆市的「南流」比例才是居全台冠。
謝立功指出，根據交通部統計處「民眾日常使用運具狀況調查」分析，有高達近五成的基隆市民眾需要通勤至外縣市工作。會造成這種情況，就是因為基隆發展、產業轉型停滯不前，就業機會少，迫使基隆人才外流，造成惡性循環。
謝立功批，蔡總統說「勞工是我心裡最軟的那一塊」，當初的一例一休，應該記憶猶新，各位勞工朋友真的很軟，軟到「軟土深掘」啊，賴院長說國內勞工平均薪資5萬元，「現場的朋友，有的麻煩你們舉一下手。」
謝立功質疑，現任市長林右昌執政將近四年，想請問創造多少在地就業機會?何時要給通勤族能有遮風避雨的候車亭?謝立功轟：「林右昌你睡了快四年，何時要起床呢?現在中央怎麼說，林就怎麼做，活像個蔡英文的小跟班。如深澳電廠重啟不表態，要基隆人用肺發電，現在賴清德院長也只是宣告停建，不撤案，表示隨時都能轉彎。」
謝立功說，一開始林的政見也提捷運，「後來蔡英文頭摸一摸，給個輕軌，他就像隻驕傲的小公雞，到處宣傳政績，請問林右昌你是蔡英文的小跟班嗎?還誇口說，輕軌停14站只要25.5分鐘，這有可能嗎?輕軌會比捷運還快?想請問蔡政府，這是不是假新聞?如果是，麻煩蔡可以先把林抓去關三天嗎?」
謝立功認為，民進黨最令詬病的就是政策可以髮夾彎，說話可以不算話，不管是中央執政和地方執政都是如此。林右昌當初提的政見幾乎全數跳票，謝建議林右昌：「可以把我愛基隆的標語改成我愛跳票。「支持林右昌就是肯定蔡英文」，從地方到中央都是詐騙集團，請各位鄉親睜大眼睛看清楚。」
謝立功認為，身為一位首長，遠見很重要，執行力更重要。懇請基隆市民11月24日大家都要去投票，選出一位真正會做事的市長。謝立功也呼籲民眾要投公投來擋住深澳電廠，「我們的基隆我們自己救」。
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