【人氣產品排行榜】漢字樹２：人體器官所衍生的漢字地圖促銷
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商品訊息功能:
商品訊息描述: 英文字母只有26個，但是漢字部首卻將近200個，行政院全字庫系統所公告的漢字基礎構件更超過500個，要認識這麼多的漢字，談何容易？就算認識了，不知道漢字背後的有趣故事，何其可惜？
甲骨文有三千多個字符，而每個字符又有許多不同構型，與時發展之後，又有金文、篆體、隸書的分特惠別。廖文豪教授在過去的十多年間，彙整分析了幾萬個古漢字，從中找出具有獨立構形及意義的符號，融會歷來各家說法，重新建構字與字之間的關連，所獨創的「漢字樹」既是圖像的、也是邏輯的。而且，漢字樹的衍生路徑也隱藏著漢字的發展脈絡，由簡入繁，由具象到抽象，因此，漢字樹其實就是一部漢字衍生史！不管是以中文為母語的學童或是中文讀網路熱賣產品寫不得要領的外國人，都可以從漢字樹的衍生路徑產生直覺的線性聯想，望圖生義，因而學習起來事半功倍。《漢字樹》是一扇門，一般讀者從中可窺見漢字構產品便宜團購優惠網站團購思之精、造字之巧。今天高談「文創」，漢字絕對是最高明的「文創」！第一本《漢字樹》以「抽象的人」（小孩、成人、老人、女人）作為構字組件，第二本要帶你一起來看漢字如何表現具象的人體器官！作者簡介熱銷產品好康活動廖文豪現任台北商業技術學院副教授兼圖書館館長。鍾情於古漢字研究，鑽研甲骨文十餘年，發表過《漢字龍原來是一條逆天之龍》、《紋身習俗對漢字的影響》、《在漢字裡遇見上帝》、《品茗漢字裡的酒香》等文章，著有《漢字樹：從圖像解開「人」的奧妙》。購買特惠活動
商品訊息簡述:
作者： 廖文豪
新功能介紹- 出版社：遠流
新功能介紹 - 出版日期：2013/02/01
- 語言：繁體中文
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
廟公「鞭炮炸鬼」 女求祭改不成反遭燒燙傷 | 社會萬象 | 社會 | 聯合新聞網
彭女頸部傷痕。記折價券代碼網路熱賣商品者余衡／翻攝 分享 facebook 花蓮縣富里鄉34歲彭姓女子上班族省錢大作戰超值推薦，因長期身體不適求助地方一間宮廟，68歲江姓廟公稱彭女被許多冤魂纏身，要用鞭炮圍繞全身點燃才能「將鬼炸跑」，彭女指控江男未徵詢她的同意就逕自進行炸鬼儀式，事後造成她頸部、手部及大腿多處二度燒燙傷，痛苦不堪於是向警方報案。據了解，她19日在親人陪同下前往該宮廟尋求「祭改」，江男感應後告知她「身上有15個冤魂，要用鞭炮才能炸跑」，彭女半信半疑之際已被鞭炮綁滿全身，點燃瞬間彭女哀號不停，事後江男雖讓她塗藥和冰敷，但仍堅持做完1小時法事。. } }); } 彭女說，當開箱文首選天回家後她發現頸部、手部及大腿被燙出許多大小不一的水泡，不耐劇烈疼痛只好自行就醫，共計全身有6%遭到二度灼傷可能還會留下疤痕，21日前往報警。江男到案後供稱，彭女上門求助時同意祭改，鞭炮炸鬼是他獨門妙法，不但沒收任何費用，更不是強行將鞭炮綁在彭女身上，雙方各說各話，訊後江男被依過失傷害罪函送法辦。炸傷彭女的鞭炮。記者余衡／翻攝 分享 facebook 事發購買特賣宮廟。記者余衡／翻攝 分享 facebook
高雄鐵路地下化通車 賴清德：辛苦會過去，美麗會留下
斥資近千億、施工12年，高雄市民引頸期盼的鐵路地下化，終於趕在年底選前通車了！全長約15.37公里的高雄市區鐵路地下段14日上午正式行駛。首班列車駛進車站，許多旅客紛紛拿起手機捕捉這歷史的一刻，宣告高雄鐵路進入地下化時代。行政院長賴清德說「辛苦會過去，美麗會留下來」。高雄市長許立明說，鐵路地下化對高雄未來發展、都市縫合、景觀再造、交通運輸等至為關鍵，未來也持續打造高雄成為綠色運輸、產業發展均衡的城市。
高雄鐵地下化斥資近千億元，歷時12年完工，通車範圍北起左營大中二路、南至鳳山建國路大智陸橋西側，全長約15.37公里，啟用10座地下化車站，除既有的左營、高雄、鳳山等3站，並新增內惟、美術館、鼓山、三塊厝、民族、科工館、正義等7處通勤車站。14日上午高雄新火車站舉行啟用典禮，現場湧入許多民眾熱情參與，共同見證歷史一刻。
高雄鐵路地下化通車 賴清德：辛苦會過去，美麗會留下來
賴清德指出，鐵路地下化效益良好，第一是過去高雄市因鐵路分成兩半，城市景觀和規劃受到重大影響，鐵路地下化後，可預期公園道和都市景觀更美麗，行政院並已核定30多億元進行公園道綠美化。第二是市民生活品質改善，因為噪音、空污減少、交通問題解決，未來高雄生活品質和秩序都會愈來愈好。
賴清德進一步表示，第三是交通效益大為提升，鐵路地下化的台鐵與高雄捷運紅線、橘線串連，也連結高鐵，三鐵結合一起，加上高雄原有的公共運輸，高雄交通將更順暢，市民出入也更方便。第四是提升沿線十幾公里的經濟效益，足見這是一個帶動高雄更美麗且更加發展的成功計畫。
許立明說，期待已久的鐵路地下化通車，心中無比感動，感謝中央對建設經費的支持、所有施工人員克服萬難、鐵道沿線住家與商圈的諒解包容，終於成就高雄百年最大期盼。鐵路地下化後，沿線長達15.37公里的軌道園區，感謝交通部核准無償交予市府使用，市府預計2年內完成水綠廊道建設，今年底前也將完成3個示範段，讓民眾早日享受鐵路地下化帶來的便利性與景觀美化。
許立明指出，軌道建設不僅帶給市民交通運輸便利性，更能帶動周遭商圈與產業發展，日前華邦電投資路科3350億元，除因土地需求，更因前瞻基礎建設計畫核定捷運紅線岡山路竹延伸線，將使路科成為首座有捷運通過的科學園區，帶動周邊發展，期待中央地方合作，持續將高雄打造為綠色運輸、產業均衡發展的都市。
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