【特惠】寵物達人引領您進入寵物業經典
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商品訊息描述: 必看好書年終募集 本書是從事寵物產業創業與經營管理的武功秘笈！
全書共八章：第一、二章從寵物美容業開始，一步步帶領讀者認識寵物產業的各種型態、經營管理模式，以及創業、行銷、營運等各個環節的基本須知，及客情維繫和客訴處理的要點。第三章到第五章依序講述寵物食品與用品業、寵物旅館、寵物餐廳、寵物按摩與芳療、寵物行為訓練等寵物產業，第八章介紹新興的寵物文創產業。
新書排行榜
好書推薦本書作者郭展銓、張御丞兩位老師在寵物業界均有豐富的實務經驗，對於寵物業的發展方向具有獨到的見解，他將寵物產業這一塊大餅加以整合，結合經營管理的能力，將寵物業的創業資訊毫無藏私的與讀者分享。
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限量不等人的作者在書中不僅傳授讀者在經營時所碰到的大大小小困難要如何解決，並在章節間設有「溫馨小提醒」，針對該章節容易忽略的地方加以提醒，另外也在部份章節編有「專欄報導」，提供讀者參考。本書另一特色是結合了紙本與電子閱讀，運用許多QR Code讓讀者掃瞄看到更多實例和相關法規。
特惠組合
抗漲>必買清單對於想從事寵物產業相關工作，或是想投入寵物產業創業的讀者，《寵物達人引領你進入寵物業》是非常實用的參考書與工具書。
商品訊息簡述:
作者： 郭展銓, 張御丞
新功能介紹- 出版社：新文京
新功能介紹 - 出版日期：2016/09/10
- 語言：繁體中文
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
車沒油！男國道上攔車求救 遭撞飛、輾斃
五楊高架發生死亡車禍！41歲的柯姓男子開車上國道，半路車子沒油無法繼續行駛，沒想到他竟然下車拿著水管在國道上企圖攔車求助，甚至站在三線車道中間不斷揮水管，由於該路段車速很快後方車輛根本來不及煞車，接連兩部車硬生生將人撞飛輾斃。
車子開在國道上速度很快，但突然眼前一個人影站在兩線車道中間，拿著水管不斷用力揮著，起先駕駛還以為是惡意攔車，還刻意往左偏閃開他。
肇事駕駛：「他是站在車道中間，第二跟第三車道中間，這是非常危險的，我自己看到都嚇了預訂折扣優惠一跳。」
男子不停揮水管，這名路過駕駛閃開了，但後方來車反應可沒這麼快根本煞不住，接連兩台車硬生生把人撞飛。男子當場慘死國道上，但還原經過他是想找人幫忙。
路肩停著一輛轎車閃著警示燈，男子拿水管站在兩線道中間，似乎想試圖攔車。
肇事駕駛：「跑到中間來要攔車，對呀，我是沒有看到，我是開在中間的(車道)，中間的路，啊他在(路上)我已經煞車不及。」
死亡車禍就在27日凌晨4點多，當時何姓駕駛載著妻子，行經五楊高架南下37.6公里處，突然油料耗盡把車臨停路肩，下車走到中線及外側車道中間攔車求救，距離轎車25公尺的位置，先被黑色轎車撞擊，接著人彈飛遭到休旅車二次輾過，40歲何姓男子當場頭顱變形，身體骨折送醫不治。
肇事駕駛：「他躺在路中間，閃不過啦閃，那個駕駛門就開了，我閃那個門，我看到人都來不及了。」
事故現場被撞駕駛的鞋子留在高架上，一旁還有玻璃碎片，肇事轎車右側擋風玻璃破一個大洞，右側保險桿有凹痕，另一輛休旅車左前輪也爆胎，可見撞擊力道有多大。
但人在國道上卻斷送一條命，員警將調閱行車記錄器釐清。
再生能源供電力 氣象局攜手能源局
【台灣醒報記者藍苡瑄台北報導】天氣與日常生活息息相關，就連太陽能與風力發電量高低都受到氣象影響，為提升綠能再生能源開發，中央氣象局與經濟部能源局23日起攜手推出「氣象資訊綠能虛擬營運中心試用版網頁」。經濟部主任秘書蘇金勝表示，「目標2025年要達到再生能源發電占比20%。」中央氣象局科技中心主任林熺閔說，「提供過去三年太陽能與風力資訊與即時監測，有助提升再生能源產值與效能。」
氣象局從106年起，與能源局開始合作，目前能提供未來3天（逐時）至7天（逐6小時）綠能發電量預估，對於整體智慧電網與電力調度有幫助。氣象局全台有542個自動站與相關監測模式提供氣象資訊，能源局提供預估與即時太陽光電監測和風力發電等預報系統，跨界合作。蘇金勝說，太陽光電與風力受到氣象影響，若是發電量增加的時段，就會配合減少發電機用量。
初步綠能分析，最適合開發太陽光電的開發區是雲嘉南的沿海地區，尤其是台南，至於風能區則是台中、苗栗、彰化外海與屏東鵝鑾鼻外海。「能源局也對各種不同風場機型，開發離岸風場發電量評估展示系統，提供進行案場風場發電量預估，」工研院顏厥正資深研究員說，藉由這些資料與開發離岸風案施工船舶派遣與追蹤系統，提供業者施工決策參考與發展離岸風電。
中央氣象局與經濟部能源局23日起攜手推出氣象資訊綠能虛擬營運中心試用版網頁。風力部分，以往是提供10米高之風能與地面觀測，此網頁提供100米高之風能及地表的太陽能之歷史平均、監測分析及預報3類資訊，目前準確率能達到80% 是階段性成果，藉由交流會，聆聽業者建議並改善。能源局則是分階段開放，107開放一些使用氣象資料，最後於2019年，結合船隻的AIS系統(自動識別系統)提供是船隻調度跟追蹤部份等資訊。
目前試辦階段，免費提供業者相關氣象與預測資訊，之後等正式推出時，看狀況是否收費與收費標準將研擬，例如能源局提供的船隻調度跟追蹤部份等資訊，因船隻調度牽涉到業者的商業機密，較適合與個別業者獨自交流。
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