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商品訊息描述: 掌握新成功法則,條條大路從Google出發!
為什麼讓使用者免費,公司反而賺大錢?
為什麼擁有人脈、產品、專利不一定成功,開放才是王道?
為什麼給顧客控制權比砸大錢行銷更管用?
為什麼不花錢也能擁有創新的產品?

Google法則已徹底改變企業的本質,光靠舊管理無法讓你安度大環境的挑戰,學Google的思考模式,像Google一樣成功,在對手取代你之前。

Google給企業的創新課

經濟不確定的年代,企業優勝劣敗的規則在改變,如何才能成為掌握新規則大力推薦的未來贏家?Google提供了關鍵解答!

Google的創新法則教了我們許多事:給顧客控制權,讓顧客提供你資訊、指引你營運方向,新的顧客關係已經形成;創造開放式平台,有趣的顧客會帶來更多有趣的顧客,行銷要進化,先懂說真話,成長靠朋友不靠廣告,這些新行銷策略你非懂不可;善用社群力量,從中找出有用的小眾資訊,眾多小眾加總就成大眾,新的商業人脈經營法讓關係更透明、穩固;成立線上實驗室,新的商業流程不花錢也能創新,你要懂得擁抱禮物經濟;沒有比免費更具吸引力了,誰能想出不收錢又能賺大錢的新商業模式,就能成為新時代贏家……。創新典範Google的關鍵智慧,教大家開啟眾多新機會。

作者簡介好康傑夫.賈維斯(Jeff Jarvis)

知名媒體人,同時也是網路評論家的賈維斯,個人部落格Buzzmachine.com在業界極具影響力,也備受推崇。他是倫敦《衛報》(Guardian)新媒體專欄作家、知名新聞聚合網站Daylife的編輯顧問和合夥人,也是多家媒體公司的顧問。

賈維斯曾經擔任先進出版公司(Advance Publications)網路部門Advance.net的總裁和創意總監、《電視週刊》(TV Guide)與《時人》(People)的電視評論家、《紐約每日新聞報》週日版總編輯兼副社長,也是《舊金山觀察家報》(San Francisco Examiner)的專欄作家。他是《娛樂週刊》(Entertainment Weekly)的創辦人,也是創刊總編輯。

團購人氣商品2007、2008年連續兩年被世界經濟論壇選為「全球百大媒體領導人」之一。現任教於紐約市立大學新聞研究所,教授新媒體課程。

特惠2019熱銷商品譯者簡介

龐文真特惠活動好物分享台大中文系學士、密西根州大電訊傳播碩士,密西根州大大眾傳播博士班研究。曾任職於工研院電通所、愛爾得資訊、衛道科技等處,擔任專案經理、產品經理、網路行銷經理、新事業發展處副處長、協理。曾任《數位時代》主筆、執行副總編;《大小創意》智識研究部總監。處在新、舊媒體的交接上,關心新媒體之發展,不斷嘗試網路媒體,目前正往電子書產業移動中……。

不能不逛熱銷產品>好康活動林麗冠

台大中文系學士,美國密蘇里大學新聞碩士,譯有《雪球─巴菲特傳》、《誰說人是理性的》、《漫步華爾街》(以上合譯)、《稱職主管16堂課》、《專案,就是要這樣管理》、《決策制定》、《廢墟中站起的巨人》、《我的神秘河流》、《在地的幸福經濟》等書。


商品訊息簡述:

  • 原文作者: Jeff Jarvis
  • 譯者: 龐文真、林麗冠
  • 出版社:天下文化   
    新功能介紹
  • 出版日期:2009/04/30
  • 語言:繁體中文


 


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下面附上一則新聞讓大家了解時事



媽媽推嬰兒車佔路邊車位 他怒:還手比X趕我走 | 網搜熱話題 | 社會 | 聯合新聞網
停車位難找,但也不能為了佔車位忘了規矩。高雄一名網友開車經過林森一路時,看到路邊一停車格上站著婦女及一輛嬰兒車,擺明是人肉佔位。在他開車經過時,對方還「手比個❌把我趕走」,讓他怒不可遏。推著暢銷商品周年慶嬰兒車的婦人看到網友開車經過「「手比個❌」將他趕走。圖擷自 爆怨公社 分享 facebook 黃姓網友拍下了婦人推嬰兒車佔位的照片放上「爆怨公社」,該名婦人在路邊時一直拿著手機不放,顯然是在和開車的人聯絡,不久之後一輛暗紅色的轎車就開來停在車位中。網網購人氣商品友批評佔用停車位是違法的,「這位開車的爸爸叫老婆跟小孩幫你做違法的事情,不覺得丟臉嗎?」、「這年頭停個車需要用兩條生命擋車嗎?」也痛批推著嬰兒車的婦人態度讓人不想禮讓。. } }); } 隨後出動婦人小孩幫忙佔車位的紅色轎車出現,停在該路邊停車格中。圖擷自本周限時購買優惠 爆怨公社 分享 facebook 網友們看了照片紛紛以「沒水準」、「壞人不分男女老幼」、「恥力全開」來形容人肉佔位的行為。一則留言「我家都是老公去找車位,老婆跟小孩去地點吹冷氣等」,許多人指責「丟妻小在路邊站算啥英雄好漢」。由於佔車位的罰款金額是300元,也讓人呼籲「被罰的錢可以繳很多小時的停車費」,建議花錢停停車場比較划算。有些人提及對方是婦人小孩就讓她們好了,這種說法讓原PO不能苟同,「只要有婦女小孩在就該讓嗎?殺人放火天子也跟庶民同罪吧!」,而他的態度也得到網友支持「如果是我我也不會讓,拍照以後馬上打電話叫警察,不是有小孩有老人還是有孕婦都最大,不對的事就是不對」、「母嬰車位一定讓,一般車位看態度讓」,還有人說自己會開車銷售排行榜精選優惠到旁邊問讓不讓,不讓的話就好心的提醒她「車子停在外面很危險低,千萬不要離開視線唷~」。


 私校退場衝擊技職 籲結合地方需求


【台灣醒報記者楊蕓台北報導】少子化引爆私校退場潮蠢蠢欲動,中南部技專校院首當其衝,技職轉型迫在眉睫。輔大社會系教授戴伯芬5日在公聽會指出,根本問題在「大學與技職趨同」,建議科大回歸地方政府管轄,促進科大配合地方市場需求發展;台科大化學工程系名譽教授周宜雄則建議政府應給予企業租稅優惠,鼓勵企業捐贈或無償提供學校最新設備,加深技職與業界的連結。

民進黨立委鍾佳濱5日舉辦「私校退場與技職再造」公聽會,鍾佳濱指出,少子化造成許多私校經營面臨危機,尤其六都之外的技職校院最受衝擊。在強化技職體系的同時,應考量各區域的平衡發展,他建議,應落實退場學校的資源再利用,建議與地方政府配合,依當地都市計畫及產業需求,建構能培育當地所需人才的學校,將教育資源回流到技職體系。

台灣技職教育該如何調整?輔大社會系教授戴伯芬認為,根本的問題在於大學和技職越來越趨同,「大學技職化,技職也大學化」,為了落實大學和技職分流,建議原先由中央管理的科大,回歸給地方政府管轄,促使科大契合地方市場的需求發展。

在松山家商任教的全教總張文昌也提到大學與技職的界線越來越模糊的問題,他認為,「畢業即就業」應是技職教育的定位,但技專升格後適用大學法,科大也逐漸增加收取高中生的比例,當技職定位越來越不清,恐導致高中與高職生在同個科系上課,課程銜接上出現落差。

張文昌表示,過去高職只有1成的學生選擇升學,如今每年職校畢業生有超過8成都選擇升學,然而,每個科別所需要的技術程度不同,當技職的趨勢走向升學,可能讓高職唸美容美髮科的學生,到了科大卻沒有對應科系可唸,此外,技職教育是否每個科別都需要讀滿7年也值得思考。

台科大化學工程系名譽教授周宜雄則指出,技職教師專業度的問題。技職學校聘任的教師依法必須先有一年以上的業界經驗,但這項規定恐排擠沒有工作經驗的優秀人才,「工作經驗固然重要,但不一定是必要條件」,他建議,可開放技職學校,先讓人才進入教育體系,並規定要在一定的年限內,利用課餘期間補齊到業界工作的經驗。

在技職學校的硬體設備部分,周宜雄指出,台灣技職學校的設備幾乎都是自己花錢採購,企業捐贈的風氣較不普及,然而,私立技職的支出有65%至75%花在教師薪資,即使教育部有提供補助,仍沒有太多能力購置新設備,他建議,教育部可帶頭鼓勵企業界捐贈、甚至無償提供學校硬體設備,政府則透過給予企業租稅優惠等方式,提高企業界捐贈設備的動機。







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