【周年慶限時特價】國際企業 (Hill-International Business 10e) (十版)促銷


 





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商品訊息描述: 美國華盛頓大學Charles W. L. Hill教授所著之《國際企業》(International Business: Competing in the Global Marketplace),於2015再度推出第十版。這本教科書之所以能暢銷全球,原因在於它的內容相當淺顯易讀,並輔以現實跨國企業之案例分析,讓學習者可以輕鬆地將理論與實務進行結合。為了使本書更寫實地呈現目前全球跨國企業之間的競爭態勢,Hill教授次改版時都會同步更新書本內的圖表及相關數據,進一步探討最新的國際時事。
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商品訊息簡述:

  • 出版社:華泰文化   
    新功能介紹
  • 出版日期:2015/07/01
  • 語言:繁體中文


 


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下面附上一則新聞讓大家了解時事



高調炫耀沒在怕!AVITA ADMIROR筆電這5色超搶眼 | 3C生活 | 數位 | 聯合新聞網
以繽紛色彩與個人化設計外型,去年首度推出筆電產品就受到許多年輕族群矚目的AVITA,今年再推出全新ADMIROR系列新品,除了選用更沈穩成熟的時尚色系,外型更融合建築美學設計風格,帶著它肯定能抓住眾人目光。AVITA ADMIROR採用金屬機身,最薄處只有9mm,重量也僅有1.29KG,採用圓角及隱藏式鉸位CP值爆表特惠設計,將2個USB-C連接埠巧秒藏在左右兩邊上下蓋轉折處,不影響使用便利性也兼顧了輕薄機身設計。使用4K高畫質IPS觸控螢幕,能呈暢銷排行特賣現逼真自然的畫面,豐富的色域以及細緻清晰的影像;配合4個被動式加2個全頻喇叭組合,無論工作或休閒,都能帶來絕佳視聽享受。. } }); } 支援多點觸控的特大觸控板也是ADMIROR一大特色,除了更靈活精準操控,更暗藏指紋辨識功能,方便使用者透過Windows Hello或指紋安全快速解鎖。ADMIROR提供14吋和15.6吋兩種螢幕尺寸,還有搶眼的炫酷啡、火焰銅、燃亮紅、冰傲藍和旅者綠共5種不同色系供選擇。預計2019年8月在香港率先發售,其他市場陸續推出,建議網購人氣商品送禮酒推薦零售價未定。特大尺寸的觸控板是ADMIROR一大特色。記者黃筱晴/攝影 分享 facebook AVITA推出全新ADMIROR筆電系列,預計第三季陸續上市。記者黃筱晴/攝影 分享 facebook 2018年推出的AVITA LIBER系列,共有多達14款個性化顏色及6款特別圖案設計。記者黃筱晴/攝影 分享 facebook AVITA ADM網路熱銷IROR採用圓角及隱藏式鉸位設計,將2個USB-C連接埠巧秒藏在左右兩邊上下蓋轉折處。記者黃筱晴/攝影 分享 facebook AVITA ADMIROR共推出炫酷啡、火焰銅、燃亮紅、冰傲藍和旅者綠5種搶眼色彩。圖/Nexstgo提供 分享 facebook


 失智還能開車? 最新輔助手冊協助安全駕駛


(健康醫療網/記者曾正豪報導)

近年失智人口成長快速,與失智相關之交通意外亦大幅增加。目前交通部已提出針對高齡駕駛駕照管理措施,但對失智者家庭而言,要失智者放棄駕駛仍是非常不容易的事。台灣失智症協會與澳洲臥龍崗大學攜手合作,希望藉由國際最新輔助工具「失智症與安全駕駛決策輔助手冊(DDDA)」,協助失智者自主評估並做安全駕駛之決策。

失智與安全駕駛議題不容忽視!

根據衛生福利部106年死因統計年報,因機動車交通事故死亡的案件中,高達四成發生在65歲以上長者;其中,不乏因失智者駕駛所造成的意外,包含失智者操作失當、衝撞民眾、誤闖國道、迷路、誤踩油門等事件。因此,失智與安全駕駛議題不容忽視!

台灣失智症協會賴德仁理事長表示,失智症因記憶、定向、判斷及視覺空間辨識能力逐步退化,影響其駕駛能力。協會重視失智者與全體國人的用路安全,2017年開始與澳洲臥龍崗大學合作失智與安全駕駛輔助計畫,透過專家多次會議討論,將國際最新的DDDA手冊譯為繁體中文版本,並本土化加入機車、腳踏車以符合台灣現況。

可諮詢失智症關懷專線

這次與澳洲臥龍崗大學合作舉辦「失智症與安全駕駛決策輔助培訓種子營」,台灣失智症協會盼望從澳洲取經,並以線上教學模組,讓第一線接觸失智者家庭的個案管理師,實際演練學習。種子營後,台灣失智症協會也將繼續與臥龍崗大學及失智症共同照護中心合作,以評估此工具在台灣的執行效果。未來失智者或家屬碰到駕駛的困擾時,多一個可協助失智者決定是否應該、或是能夠繼續駕駛的工具,並可向各失智症共同照護中心求助或撥打失智症關懷專線0800-474-580諮詢。

鼓勵失智者繳回駕照

交通部為了因應高齡駕駛之需求,已逐步修正高齡駕駛人駕照管理制度,鼓勵失智者或高齡駕駛繳回駕照,這些都是台灣重視失智與駕駛安全的一大進展。賴德仁理事長進一步說明,由於失智人口成長快速,台灣需加速因應,可透過目前衛福部設立之73個失智共同照護中心開始推廣,支持失智者安全駕駛決策,保障失智者家庭與全體國人的行車安全。楊詠仁醫師建議交通安全應列入失智者照護諮詢的例行項目之一,交通部應建制警示系統,對於50歲以上的駕駛人,在短時間內頻繁發生交通事故或道安事件提供關懷甚至評估,若有疑似失智考量時,應轉介失智共同照護中心協助。







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