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商品訊息簡述:
作者： 行政院研究發展考核委員會
新功能介紹- 出版社：行政院研究發展考核委員會
新功能介紹 - 出版日期：2004/01/01
- 語言：繁體中文
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
「考駕照要快」六月起全台駕訓班學費 下限漲2千
想學開車的民眾要把握時間了，因為六月開始全台駕訓班學費統一調漲，從原先費用下限八千漲到一萬塊漲幅達25%，預估將影響25萬人；對業者來說已經長達12年沒調漲費用，但各方面的成本、開銷卻不停增加，這回終於漲價，不少民眾趁這最後幾天趕緊報名，報名人數比以往倍增。
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民眾到駕訓班學開車，不過從下個月開始學費上漲，恐怕影響20多萬人。
不少人聽到消息趁六月前，趕來駕訓班報名，因為這一差就是兩千塊。
民眾：「難免會有一點差異這樣子，所以想說趕快來考一考，那時候好像才五千塊，現在已經幾乎是一倍又再漲兩千，其實還是真的有差。」
12年來首度調漲學費下限，目前全台駕訓班台北市、高雄市的學費上限1萬3500，其他縣市1萬3000，至於下限台北市9000，其他縣市8000，從六月起下限將從8千漲到1萬漲幅達25%，全台225家駕訓班每年考生約25萬人次，全都受到影響。
駕訓班工作人員：「(近期報名人數)會比較多，因為家長看到新聞，會覺得說要漲價了，所以就趁著小孩子有空的話，提早出來跟小孩子報名。」
短短幾天報名人數倍增，對業者來說包括教練薪資、一例一休和路考等等成本增加，因此早在兩年前多家業者、都曾提出調漲方案。
駕訓班聯誼會長陳梓澤：「油價、物價、地價都是漲幅很大，一百零六年開始道路駕駛，我們之前就有跟公路總局反映。」
另外考量部分業者投入更多的人事成本，公路總局指出未來擬開放費用上限，讓駕訓班收取更高的學費，但不得超過1萬6千，想學開車的民眾得加快腳步幫荷包省點錢。
生物製劑治療可改善病情
中國時報【報導林周義】
北醫風濕免疫科主任張棋楨推估，國內應有約13萬類風濕性關節炎患者，但被登錄的數據卻只有5、6萬人，若放任不管，骨骼的變形是不可逆的狀況。類風濕性關節炎之友協會執行長張玲瑗表示，自己多年前發病時，醫學較不發達，關節變形無法挽回，如今已有生物製劑，若及早治療，患者仍可重返工作崗位，維持正常生活。
「生物製劑並非化學藥物，而是一種從細胞提煉而成的免疫球蛋白。」張棋楨表示，T、B淋巴細胞在接收訊號後叛變，並釋放許多發炎激素，在關節內攪動，而生物製劑的功能就在於找到抗體將發炎激素消滅，或將T、B淋巴細胞殺死。
類風濕性關節炎傳統採類固醇、非類固醇抗發炎藥及抗風濕藥物治療；類固醇能快速消炎，吃久了卻會導致骨質疏鬆、月亮臉、腸胃不適等；非類固醇抗發炎藥則會導致腸胃出血（目前已改良）；抗風濕藥物除效果較慢，也會影響腸胃和肝功能。
健保規定，患者需先進行傳統藥物治療，若經6個月仍無效，即可採全額給付的生物製劑治療。目前已有不須搭配傳統藥物治療的生物製劑，透過阻斷介白質（IL-6）與受體的結合，達到抑制發炎狀況。研究發現，單獨使用生物製劑反應率超過9成，長期追蹤持續用藥可長達5年以上，得以避免傳統藥物嘔吐、掉髮、腹瀉等副作用。
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